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Miércoles, 1 de mayo de 2024
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Singapur, en alerta bajo la contaminación provocada por los incendios en Indonesia
Los incendios forestales en Indonesia cubren Singapur con una densa capa de bruma. Ante el nivel record de contaminación del aire, el gobierno de la ciudad-estado ha elevado el grado de emergencia y advierte a la población que permanezca en casa y se eviten las actividades al aire libre.
Redacción 20/06/2013 La contaminación del aire en Singapur alcanzaba en la mañana del jueves una tasa record de 371 puntos en el Índice de Contaminación de Singapur (PSI, siglas en inglés). Según los estándares, 200 puntos se consideran un límite saludable y por encima de 300 la polución del aire es peligrosa para la salud.

Los incendios en la isla vecina de Sumatra, en Indonesia, han provocado una densa capa de humo que ha afectado a Malasia y a Singapur, donde el cielo permanece oscurecido y se respira un fuerte olor a cenizas.

Además de los problemas de salud para los habitantes y la paralización de gran parte de la actividad para evitar que la gente salga a la calle, el aeropuerto de Singapur, un importante hub de conexiones en el Sudeste Asiático, se ha visto seriamente afectado por los graves problemas de visibilidad.

El gobierno de Singapur ha exigido a Indonesia que adopte medidas urgentes para frenar la contaminación y se ha convocado una reunión interministerial de urgencia.

Los virulentos incendios que periódicamente se producen en Indonesia se deben a la quema ilegal de bosques para crear tierras de cultivo.

Los incendios se iniciaron por la quema de rastrojos para preparar la tierra en las plantaciones, pero rápidamente se descontrolaron afectando a grandes extensiones de masa forestal. Una vez quemadas, seguramente se convertirán en tierras destinadas al cultivo para producir aceite de palma.

Indonesia ha insinuado que inversores extranjeros, incluidas empresas de Singapur, están detrás de los incendios.

La grave contaminación del aire que provocan estos incendios afecta a menudo a los países vecinos de Indonesia, como Malasia, Singapur e incluso Tailandia.

La gravedad del problema hizo que en 2002 los países del ASEAN (Asociación de Naciones del Sudeste Asiático) firmaran un acuerdo sobre contaminación transfronteriza, que Indonesia todavía no ha ratificado.
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